7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车
7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车
7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车2025年7月1日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。中国铁路南昌局集团有限公司福州车站积极适应市场需求,充分运用(chōngfènyùnyòng)新线、新站等运输资源,并(bìng)结合客流规律,优化(yōuhuà)列车开行方案,运输能力(yùnshūnénglì)、服务品质和运行效率将进一步得到提升。
2025年6月20日(rì),“绿巨人”动车组飞驰(fēichí)在线路上。张中奕 摄
实施新的列车运行图之后(zhīhòu),福州站共开行旅客列车157对(duì)(始发终到74对、经停61.5对、高峰线16.5对、周末(zhōumò)线5对);福州南站(nánzhàn)共开行旅客列车138.5对(始发终到35.5对、经停88对、高峰线14对、周末线1对)。
2025年6月20日,福州车站客运员为(wèi)旅客解答疑惑。韩毅 摄
从整体布局来看,此次调图(diàotú)通过对各类型列车开行对数的科学调整,更好地匹配不同时段、不同方向的客流需求。部分列车运行区段调整,如厦门北~上海虹桥G1660 次改上海南站终到,上海虹桥~深圳北D3107/D3108次等(děng)多趟列车改上海南站始发终到,进一步(jìnyíbù)优化了福州(fúzhōu)(fúzhōu)经上海至其他方向的列车开行结构,充分(chōngfèn)加强了福州与长三角地区(dìqū)的联系(liánxì),方便旅客前往上海等长三角城市商务出行、旅游观光和探亲访友。同时,加开福州至新塘G3039/40次等中长途列车,提升了福州与珠三角等地区的互联互通效率。
2025年6月20日,列车到达福州站后(hòu),下车旅客准备(zhǔnbèi)出站。韩毅 摄
值得一提的是,此次调图在福州(fúzhōu)至德化、衢州间首开C921/4、C923/2次;D158/9、D160/57次“绿巨人”动力集中式动车组,分别经停南安、安溪、永春(yǒngchūn)、德化和屏南、政和、松溪(sōngxī)等站点,提升了闽西南地区以及(yǐjí)闽东地区百姓的出行体验,推进乡村(xiāngcūn)振兴和区域协调发展。
2025年6月20日,福州车站售票员为旅客发售(fāshòu)车票。邹芸 摄
从特色线路(xiànlù)打造来看,调图后(hòu),福州火车站加开平潭~福州D6286/5次等列车,在高峰时段该区间采用公交化开行模式,平均每15分钟(fēnzhōng)开行一趟(yītàng),打造“滨海高铁游”特色旅游线路,推动城市(chéngshì)生活圈深度(shēndù)融合,既满足工作日商务出行,又兼顾节假日旅游需求。针对周末时段,福州火车站还加开厦门~福州G5102次等周末列车,方便旅客周末畅游 “清新福建”,促进省内(shěngnèi)短途旅游发展,丰富了旅客周末出行的选择。
2025年6月20日,福州(fúzhōu)车站值班员确认列车(lièchē)信号开放正确,确保行车安全。韦靖 摄
此次在(zài)高峰线列车中还新增了平潭~福州D9978、D9977次、厦门北(厦门)~福州南G9834/3次等(děng)列车,满足特定高峰时段的客流激增情况。同时(tóngshí),减少泰宁~宁德(níngdé)D9589/92次、厦门北~福鼎D9994、D9993次等列车,使(shǐ)运力资源在不同线路和时段得到更合理分配。
此外,还新增龙岩~龙岩D6424/5/4次、杭州(hángzhōu)东~深圳北G3021、G3022次等经停福州(南)站的(de)列车,为沿线更多城市的旅客(lǚkè)提供了在福州地区上下车的便利,扩大了福州作为省会城市的辐射范围,满足了旅客多样化的出行需求(xūqiú)。
值得注意的是,2025年6月28日至7月4日为调图过渡期,有出行(chūxíng)需求的旅客朋友,可通过(tōngguò)铁路12306网站、12306手机客户端等渠道查询列车运行动态和服务信息,或关注(guānzhù)铁路部门发布的相关(xiāngguān)公告,以便合理安排行程。
(来源:中国网 作者:韩毅(hányì))

2025年7月1日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。中国铁路南昌局集团有限公司福州车站积极适应市场需求,充分运用(chōngfènyùnyòng)新线、新站等运输资源,并(bìng)结合客流规律,优化(yōuhuà)列车开行方案,运输能力(yùnshūnénglì)、服务品质和运行效率将进一步得到提升。

2025年6月20日(rì),“绿巨人”动车组飞驰(fēichí)在线路上。张中奕 摄
实施新的列车运行图之后(zhīhòu),福州站共开行旅客列车157对(duì)(始发终到74对、经停61.5对、高峰线16.5对、周末(zhōumò)线5对);福州南站(nánzhàn)共开行旅客列车138.5对(始发终到35.5对、经停88对、高峰线14对、周末线1对)。

2025年6月20日,福州车站客运员为(wèi)旅客解答疑惑。韩毅 摄
从整体布局来看,此次调图(diàotú)通过对各类型列车开行对数的科学调整,更好地匹配不同时段、不同方向的客流需求。部分列车运行区段调整,如厦门北~上海虹桥G1660 次改上海南站终到,上海虹桥~深圳北D3107/D3108次等(děng)多趟列车改上海南站始发终到,进一步(jìnyíbù)优化了福州(fúzhōu)(fúzhōu)经上海至其他方向的列车开行结构,充分(chōngfèn)加强了福州与长三角地区(dìqū)的联系(liánxì),方便旅客前往上海等长三角城市商务出行、旅游观光和探亲访友。同时,加开福州至新塘G3039/40次等中长途列车,提升了福州与珠三角等地区的互联互通效率。

2025年6月20日,列车到达福州站后(hòu),下车旅客准备(zhǔnbèi)出站。韩毅 摄
值得一提的是,此次调图在福州(fúzhōu)至德化、衢州间首开C921/4、C923/2次;D158/9、D160/57次“绿巨人”动力集中式动车组,分别经停南安、安溪、永春(yǒngchūn)、德化和屏南、政和、松溪(sōngxī)等站点,提升了闽西南地区以及(yǐjí)闽东地区百姓的出行体验,推进乡村(xiāngcūn)振兴和区域协调发展。

2025年6月20日,福州车站售票员为旅客发售(fāshòu)车票。邹芸 摄
从特色线路(xiànlù)打造来看,调图后(hòu),福州火车站加开平潭~福州D6286/5次等列车,在高峰时段该区间采用公交化开行模式,平均每15分钟(fēnzhōng)开行一趟(yītàng),打造“滨海高铁游”特色旅游线路,推动城市(chéngshì)生活圈深度(shēndù)融合,既满足工作日商务出行,又兼顾节假日旅游需求。针对周末时段,福州火车站还加开厦门~福州G5102次等周末列车,方便旅客周末畅游 “清新福建”,促进省内(shěngnèi)短途旅游发展,丰富了旅客周末出行的选择。

2025年6月20日,福州(fúzhōu)车站值班员确认列车(lièchē)信号开放正确,确保行车安全。韦靖 摄
此次在(zài)高峰线列车中还新增了平潭~福州D9978、D9977次、厦门北(厦门)~福州南G9834/3次等(děng)列车,满足特定高峰时段的客流激增情况。同时(tóngshí),减少泰宁~宁德(níngdé)D9589/92次、厦门北~福鼎D9994、D9993次等列车,使(shǐ)运力资源在不同线路和时段得到更合理分配。
此外,还新增龙岩~龙岩D6424/5/4次、杭州(hángzhōu)东~深圳北G3021、G3022次等经停福州(南)站的(de)列车,为沿线更多城市的旅客(lǚkè)提供了在福州地区上下车的便利,扩大了福州作为省会城市的辐射范围,满足了旅客多样化的出行需求(xūqiú)。
值得注意的是,2025年6月28日至7月4日为调图过渡期,有出行(chūxíng)需求的旅客朋友,可通过(tōngguò)铁路12306网站、12306手机客户端等渠道查询列车运行动态和服务信息,或关注(guānzhù)铁路部门发布的相关(xiāngguān)公告,以便合理安排行程。
(来源:中国网 作者:韩毅(hányì))

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